Горячую еду в самолетах во время рейса могут отнести к дополнительным услугам повышенной комфортности. Такой проект приказа подготовили в Минтрансе, полагая, что эта мера сможет стимулировать рынок развития лоукостеров - компаний с дешевыми ценами на авиаперевозки.
Напомним, что ранее для создания лоукостеров
обсуждалась возможность введения невозвратных билетов, выдача разрешений
на работу иностранным пилотам и отмена бесплатной нормы провоза багажа.
Еда не основная составляющая цены билета, рассказал
"РГ" главный редактор агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев.
"Принципиально важный вопрос не в том, сколько сэкономит пассажир на
отказе от горячего питания. Важно то, что можно будет предложить питание
на борту за дополнительную плату", - заметил он. По словам эксперта,
опыт ведущих мировых авиакомпаний показывает, что есть перевозчики, у
которых до 25 процентов всей выручки приходится на дополнительные услуги
(в которые входит и питание). "То есть создаются предпосылки для
повышения доходности", - считает Пантелеев.
Вместе с тем он успокоил тех, кто опасается
серьезного роста цен на авиабилеты. "Речь идет о суммах от сотни до
нескольких сотен рублей. Конечно это не полноценное ресторанное меню, но
выбор из нескольких блюд, закусок и напитков по силу любой
авиакомпании", - резюмировал он.
Кстати
Проект приказа Минтранса предусматривает обязать
перевозчика размещать детей до 12 лет на местах рядом с их родителями
при предоставлении пассажиром информации о том, что он летит с детьми
еще во время бронирования.
Такую меру планируется ввести для исключения тех
случаев, когда для пассажиров с детьми, прибывающих к концу срока
регистрации на рейс, не находится мест рядом друг с другом.
Тарас Фомченков | 
Главная 
