Согласно документу, утилизационный сбор придется платить с 1 сентября
Совет Федерации одобрил закон, согласно которому в РФ вводится утилизационный сбор на новые и подержанные машины, передает РИА «Новости» . Теперь документ поступил на подпись к президенту.
Согласно документу, утилизационный сбор придется
платить с 1 сентября 2012 года, это коснется как экспортируемых
автомобилей, так и машин отечественного производства. Исключением станут
только личные машины беженцев и переселенцы, транспортные средства
дипломатов и членов их семей, раритетные автомобили (выпущенные более 30
лет назад) и машины, ввозимые с территории государств-членов
Таможенного союза и имеющие соответствующий статус ТС. В список
исключений также попадут автомобили, которые до 1 апреля 2016 года
помещаются под таможенную процедуру в свободной зоне на территории
Калининградской особой экономической зоны.
Паспорт на автомобиль можно будет получить только
после уплаты утилизационного сбора. В базовое законодательство введена
новая статья, которая будет регулировать правоотношения по утилизации
автомобилей, утративших свои потребительские свойства и выбывших из
эксплуатации.
Нагрузка по утилизации ляжет на производителей и
импортеров, поэтому этот сбор, видимо, будет закладывать в стоимость
машины. Лишь в случае импорта отдельных транспортных средств из-за
рубежа в Россию сбор будут уплачивать физические лица.
Конкретные размеры сбора определит российское
правительство. По предварительным данным Минпромторга и МЭР, базовая
ставка за новую легковую машину может достигнуть 20-45 тысяч рублей, а
за грузовую — 150-400 тысяч рублей.
В 2013 году утилизации, по прогнозам, придется
подвергнуть около 1,5 млн машин, а к 2015 году эта цифра вырастет до
2-2,5 млн автомобилей в год. |
Главная 
